رونمایی از هیوندای آزرا ۲۰۲۰/ گرانترین مدل ۳۸ هزار دلار +فیلم

یکی از محبوب ترین های برند کره ای هیوندای در بازار جهانی و البته کشورمان ایران؛ سدان عضلانی آزرا / گرنجور است.

به گزارش پایگاه خبری آرمان اقتصادی،

آزرا ابتدا با نسل چهارم خود بطور گسترده وارد بازار ایران شد؛ محصولی که از ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۱ روی خط تولید کمپانی کره ای قرار داشت.

نسل چهارم

بدنبال آن نسل پنجم نیز در خیابان های ایران حضور یافت. این مدل از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۷ روی خط تولید هیوندای قرار داشت.

نسل پنجم

اما اگر به سابقه و تاریخچه این برند برای هیوندای نگاهی داشته باشیم باید گفت نسل اول از سال ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۲، نسل دوم از سال ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۸ و نسل سوم آن نیز از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۵ تولید شده است.

از سال ۲۰۱۶ تا کنون نیز نسل ششم آزرا به عنوان یک سدان فول سایز و بزرگ فروش مناسبی را برای خودروساز کره ای در بازارهای جهانی بدنبال داشته است.

نسل ششم

اگر پیگیر اخبار بخش خودروی عصرایران بوده باشید، مدتی قبل تصاویر لو رفته از هیوندای آزرا ۲۰۲۰ را منتشر کردیم که در این لینک می توانید به سابقه خبر مذکور دسترسی داشته باشید. طی روزهای اخیر تصاویر و اطلاعات بیشتری در رابطه با هیوندای آزرا/گرنجور ۲۰۲۰ منتشر شده که در مطلب امروز نگاهی بدان خواهیم داشت.

در ابتدا باید توجه داشت که این خودروی جدید نماینده یک نسل جدید برای آزرا نیست بلکه یک فیس لیفت مهم در نسل ششم است که ویژگی های جالبی را همراه خود ارائه می دهد.

فیس لیفت ۲۰۲۰ آزرا همانند نسل جدید سوناتا زبان طراحی هیوندای را در شکل جدید و متفاوت آن ارائه می دهد و اساسا آزرا و سوناتای جدید شباهت های زیادی را به نمایش می گذارند.

طراحی

در نمای جلو مهمترین پوست اندازی را باید مربوط به دماغه خودرو بدانیم که از یک الگوی هندسی جدید و بافت لوزی شکل ایجاد شده است. همانطور که مشاهده می کنید چراغ ها نیز یک ۵ ضلعی نامنظم است که شبیه تکه ای از جواهر به نظر می رسد و گرافیک جذابی نیز دارد.

به آنچه گفته شد باید هودلاین ها شامل ۴ چین روی درپوش موتور را نیز اضافه کنیم که در نمای دماغه اثرگذار هستند.

باتوجه به آنکه بیشتر فضای دماغه به گریل(جلوپنجره) اختصاص یافته، بامپر(سپر) عملا محدود به ورودی های هوا در طرفین و همچنین نواری در پایین ترین قسمت بامپر می شود. این بخش ها نمای کرومی و بافت توری مانند دارند.

اینجا هیوندای همانند طرحی که در سوناتا مدنظر داشته، فضای بیشتری را برای درپوش موتور درنظر گرفته تا کمان کلی بدنه از صندوق عقب تا درپوش موتور در نمای جانبی منظره ای فوق العاده را ایجاد کند. آزرا در این ماموریت آنچنان موفق عمل کرده که اگر اولین دیدار با مدل ۲۰۲۰ این خودرو از نمای جانبی باشد حس ملاقات با یک سدان آمریکایی را خواهیم داشت.

رینگ های ۱۹ اینچی استاندارد این خودرو طراحی شلوغ و متفاوتی دارند.

در نمای عقب بازهم این محصول و سوناتا ۲۰۲۰ شباهت هایی دارند؛ چراغ های پیوسته خطی و خروجی های کرومی رنگ دوقلو اگزوز در طرفین بامپر در مجموع محیطی حجیم را ایجاد کرده اند که کاملا لوکس و باکیفیت به نظر می رسد.

شاید بعد از بررسی تمام قسمت های این خودرو بتوانید آنرا یک نسخه لوکس و بهینه از سوناتا ۲۰۲۰ معرفی کنید.

آزرا ۲۰۲۰ تغییراتی نیز در ابعاد بدنه داشته که باید به افزایش طول به میزان ۶۰ میلیمتر(طول ۴۹۹۰ میلیمتر)،  افزایش عرض به میزان ۱۰ میلیمتر و همچنین افزایش فاصله بین محورها به میزان ۴۰ میلیمتر، اشاره کرد.

کابین و امکانات هوشمند

فضای داخل کابین آزرا ۲۰۲۰ در مقایسه با مدل قبلی آن تغییرات مثبتی داشته تا هر چه بیشتر خود را به مفهوم یک محصول لوکس نزدیک کند.

کابین آزرا ۲۰۱۷

نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال جایگزین نشانگر سنتی آمپر و همچنین یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی در مرکز کنسول جلو که ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و دوربین های محیطی است. بسیاری از امکانات دکمه ای قسمت میانی کنسول نیز تبدیل به نوع لمسی شده اند تا فناورانه ترین کابین تمامی نسل های آزرا شکل بگیرد.

سیستم تهویه مطبوع هوشمند جدید، سیستم نورپردازی داخلی با ۶۴ رنگ، سانروف پانورامیک، مواد باکیفیت دارای بافت نرم برای تمامی قسمت های داخل کابین، شارژ بی سیم، سیستم صوتی جی بی ال با ۱۹ بلندگو، نمایشگر هدآپ، تهویه صندلی ها، سیستم کنترل کیفیت هوای کابین و … از جمله ویژگی های این کابین هستند.

در بخش ایمنی نیز امکاناتی مانند: هشدار برخورد از جلو، دستیار پارک هوشمند، نمایش نقاط کور دید راننده، خروج ایمن، دستیار رانندگی نیمه خودران، ترمز اضطراری با قابلیت تشخیص وسیله نقلیه و عابر و … حاضر هستند.

پیشرانه

گزینه های قابل سفارش در این بخش عبارتند از: ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر با خروجی ۱۹۶ اسب بخار و گشتاور ۱۸۳ پوندفوت که با جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. موتور هیبریدی که ترکیبی از یک تپنده بنزینی ۲.۴ لیتری و یک موتور الکتریکی ۳۸ کیلوواتی است، این نمونه با جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود. موتور ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری با خروجی ۲۹۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۳ پوندفوت و موتور ۳ لیتری ال پی جی.

قیمت مدل پایه با موتور ۲.۵ لیتری برابر با ۲۸۱۵۰ دلار و مدل هیبریدی در گران ترین تریم ۳۸۳۶۰ دلار است.