خودروهای آمریکایی در مسیر کاهش کسری تراز تجاری
در اکتبر ۲۰۱۷، گزارشهایی از کاهش کسری تراز تجاری چین با امریکا منتشر شد. طبق این گزارشها، با ورود دونالد ترامپ به پکن و قرار گرفتن موضوعات تجاری در دستور کار او، مقامات چینی اعلام کردند کسری تراز تجاری چین با امریکا در ماه اکتبر کاهش پیدا کرده است.
به گزارش آرمان اقتصادی به نقل از تعادل، این در حالی است که دونالد ترامپ نیز در آغاز سال ۲۰۱۸، در یک تماس تلفنی با همتای چینی خود «شی جین پینگ» با انتقاد از روابط تجاری دو کشور، کسری تراز تجاری امریکا با چین را «غیرقابل تحمل» دانست. آنطور که گفته شده، دولت امریکا در سالهای اخیر تلاشهای بسیاری برای کاهش تراز تجاری با چین صورت داده، با اینحال طبق گزارشها، همچنان این کسری بودجه بازرگانی به نفع چین بوده است.
طبق گزارشهای منتشر شده، کسری تراز تجاری امریکا و چین در حالی بوده که در ۱۵ سال اخیر صادرات خودروهای امریکایی به چین رشد قابلتوجهی داشته است. براساس تازهترین آمار ارائه شده، در سال ۲۰۱۷ بیش از ۲۶۷ هزار دستگاه وسایل نقلیه و کامیونهای سبک از امریکا به چین صادر شده است. این در حالی است که در سال ۲۰۱۷، یکی از مقامات بازرگانی چین پیشبینی کرده بود که امریکا بتواند با پیشی گرفتن از اروپا به بزرگترین شریک تجاری چین تبدیل شود. آنطور که در سایر گزارشها آمده، اقتصاد چین از اواخر دهه ۱۹۷۰ رشد قابلتوجهی پیدا کرد و توانست به یکی از اقتصادهای برتر جهان تبدیل شود. همچنین در سالهای اخیر چینیها توانستند با دستیابی به تولید قابلتوجه خودرو، برای چندمینبار رتبه نخست تولید خودرو جهان را کسب کنند. همچنین گفته شده که حجم تولید در چین به حدی است که با فاصله قابلتوجهی از امریکا در تولید خودرو قرار دارد. با این حال امریکا، چین را بهعنوان یکی از مهمترین بازارهای هدف خود برای صادرات خودرو میشناسد. طبق این گزارش، در سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹ حجم صادرات وسایل نقلیه و کامیونهای سبک از امریکا به چین رقمی کمتر از ۲۵هزار دستگاه بود.
طبق گزارشهای منتشر شده، تولید خودرو در چین در سال ۲۰۱۰ شاهد افزایش چشمگیری بود، بهطوری که تعداد خودروهای تولید شده در چین از کل تعداد خودروهای تولید شده در اتحادیه اروپا فراتر رفت. با این حال، صادرات وسایل نقلیه از امریکا با چین، با افزایش قابلتوجهی روبهرو بود. طبق این آمار، شمار وسایل نقلیه و کامیونهای سبک امریکایی که به چین صادر شد، از مرز ۵هزار دستگاه گذشته و حدود ۱۰هزار خودرو اعلام شد. طبق سایر گزارشهای منتشر شده، در این سال چین همچنان در صدر صادرات جهانی قرار داشت و امریکا و آلمان به ترتیب با ارزش صادراتی به ارزش یکهزار و ۲۷۸میلیارد و یکهزار و ۲۶۹ میلیارد دلار رتبههای دوم و سوم را به خود اختصاص دادند. براساس این آمار، صادرات خودروهای امریکایی از سال ۲۰۱۰ به بعد با افزایش قابلتوجهی روبهرو شد. آنطور که گفته شده، شمار وسایل نقلیه و کامیونهای سبک امریکا به چین در سال ۲۰۱۱ حدود ۱۲۵ هزار دستگاه و در سال ۲۰۱۲ بیش از ۱۵۰هزار دستگاه بود.
در بسیاری از گزارشها گفته شده که امریکا، روابط و همکاری با چین را دلیلی بر ثبات و امنیت در آسیا و رشد اقتصادی خود میداند. همچنین رشد اقتصادی چشمگیر و بازار وسیع چین بهعنوان اقتصاد بزرگ در حال ظهور، همواره مورد توجه امریکا بوده است. از طرفی، در سالهای اخیر چین نیز با باور برتری فناوری امریکا در تلاش بود که روابط تجاری خود را با این کشور حفظ کند. به نظر میرسد این موضوع و تمایل دولت امریکا برای کاهش کسری تراز تجاری با چین از مهمترین دلایلی بود که صادرات خودرو از امریکا به چین از سال ۲۰۱۰ با رشد قابلتوجهی روبهرو شده و در سال ۲۰۱۳ بالاترین میزان افزایش را به ثبت رساند. طبق آمار منتشر شده، در سال ۲۰۱۳ شمار وسایل نقلیه و کامیونهای سبکی که از امریکا به چین صادر شد، با افزایشی قابلتوجه به ۲۵۰هزار دستگاه رسید و در سال ۲۰۱۴ از مرز ۳۰۰ هزار خودرو گذشت.
آنطور که در گزارشها گفته شده، سال ۲۰۱۵ صادرات جهانی با نوسانها و افزایش بیاعتمادی و کاهش سرمایهگذاری روبهرو بود. از طرفی، کاهش قیمتها و نوسان دلار نیز عاملی برای کاهش صادرات جهانی بهویژه کاهش صادرات کالاهای امریکایی شد. این موضوع بر بازار خودروهای امریکایی نیز بیتاثیر نبوده و باعث شد که صادرات وسایل نقلیه امریکایی به چین با کاهش روبهرو شود. در این سال، شمار خودروهای امریکایی که به چین صادر شد به
۲۵۰ هزار دستگاه و در سال ۲۰۱۶ نیز به تعدادی کمتر از این رقم رسید. در این سال وزارت بازرگانی امریکا در بیانیهیی کسری تراز تجاری و کمتر بودن ارزش صادرات نسبت به واردات را در امریکا در ۴ سال پیش از ۲۰۱۶، بیسابقه دانست.
پس از روی کار آمدن دونالد ترامپ -باتوجه به اینکه یکی از اولویتهای دولت او کاهش کسری تجاری امریکا بود- او و تیم مشاورانش مذاکرات مجددی درباره معاملات تجاری، ارتقای سیاستهای خرید امریکا و مواجهه با چین انجام دادهاند. آنطور که گفته شده، این تغییرات اقتصادی در آینده کسری تجاری امریکا را منقبض و کوچک کرده و مشاغل جدید ایجاد میکند و منجر به تقویت امنیت ملی خواهد شد. براساس این تغییرات، صادرات وسایل نقلیه امریکایی به چین در سال ۲۰۱۷ روند صعودی آغاز کرد و به بیش از ۱۶۷ هزار خودرو رسید.
آنطور که در ادامه این گزارش گفته شده، به گفته برخی کارشناسان اقتصادی، اگرچه تجارت چین با امریکا همزمان با دیدار ترامپ از پکن از جایگاه ویژهیی برای چینیها قرار دارد، اما پیشبینی میشود کسری تراز تجاری امریکا با چین در سال جاری میلادی به تقریبا ۳۷۰ میلیارد دلار برسد.