کریدور ارس جایگزین پذیر نیست/ هدفگذاری تکمیل راهآهن رشت-آستارا تا ۲۰۳۰
وزیروزیر راه و شهرسازی در باکو با تاکید بر عزم تهران و باکو برای توسعه همکاریهای حملونقلی، از فعال بودن کریدور ارس در بخش جادهای و ریلی، افزایش ظرفیت پایانههای مرزی و هدفگذاری تکمیل خطآهن رشت–آستارا تا سال ۲۰۳۰ خبر داد.
به گزارش آرمان اقتصادی ، فرزانه صادق که برای شرکت در هفدهمین کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان به باکو سفر کرده است، در گفتوگو با شبکه تلویزیونی AnewZ کشور آذربایجان اظهار کرد: کمیسیون قبلی یک سال پیش در تهران برگزار شد و استمرار برگزاری این کمیسیونها خود یکی از مهمترین موضوعات در روابط دو کشور است، چرا که هر دو طرف پیگیر برگزاری منظم و مستمر آن هستند.
وی افزود: در فاصله یکساله میان دو کمیسیون نیز رفتوآمدهای متعددی انجام شده است؛ هم رئیس کمیسیون آذربایجان، شاهین مصطفییف، و هم اینجانب سفرهای دوجانبه و حتی سهجانبه با حضور روسیه داشتهایم. این موضوع نشان میدهد یکی از مهمترین موانع در روابط کشورها یعنی نبود ارتباط مستمر و تعامل، میان ایران و آذربایجان وجود ندارد.
