موتور tu5 ساخت کدام کشور است و از کجا وارد ایران شده است؟ موتوری که این روزها روی بسیاری از خودروهای ایرانی استفاده شده و اتفاقا خوب هم نتیجه میدهد، طرفداران بسیار زیادی هم پیدا کرده است. موتوری که برای اولین بار توسط سیتروئن فرانسه تولید و عرضه شد. TU5 بعد از گذشت چند دهه و خارج شدن از رده تولیدات اروپاییها، در ایران تبدیل به محبوبترین موتور شده است. در این پست قرار است به صورت تخصصی به بررسی کیفیت این موتور و شرایط آن بپردازیم. عاشقان موتور tu5 را در این مقاله حتما در کنار ما باشند.
تولید موتور tu5
ایده طراحی و تولید موتور TU5 که از سری موتورهای TU محسوب میشود، برای اولین بار در سال ۱۹۸۶ توسط سیتروئن فرانسه ارائه شد و بعدها که کمپانی سیتروئن با پژو ترکیب شد، این موتور نیز روی خودروهای پژو مورد استفاده قرار گرفت. البته از آن زمان سالهای طولانی میگذرد و موتورهایی مانند TU2، TU3، TU5 و سایر مدلهای TU دیگر از رده خارج شده و تولید نمیشوند، اما در ایران به دلیل نبود موتورهای باکیفیت و بهروز، شرایط خوبی دارند. پس پاسخ سوال موتور tu5 ساخت کجاست کشور فرانسه و کمپانی سیتروئن است.
البته نه اینکه موتور TU5 موتور ضعیفی باشد. در همان زمان تولید این موتور توسط کمپانی سیتروئن، در خودروهای مختلفی شاهد استفاده از آن بودیم و تبدیل به یک موتور جذاب برای خودروهای آن زمان شد. استهلاک پایین و قدرت بالا را میتوان از جمله ویژگیهای اصلی موتورهای TU5 دانست. موتور TU5 برای اولین بار توسط کمپانی پژو و سیتروئن روی خودروهایی مانند سیتروئن C2، C3 و BX و همچنین پژو ۱۰۶، ۲۰۵، ۲۰۶، ۲۰۷، ۳۰۱ و ۳۰۶ استفاده شد. در واقع اولین خودرویی که با موتور TU5 ساخته شده و وارد بازار ایران شد، خودرو ۲۰۶ بود که البته مدل تیپ ۵ آن در ایران مجهز به این موتور است.
موتور TU5 در ایران
شاید جالب باشد اگر بدانید خودروهایی که موتور TU5 دارند، در ایران به محبوبیت بیشتری نسبت به سایر هم تیپهای خود رسیدهاند. tu5 برای اولین بار با پژو ۲۰۶ وارد بازار ایران شد. خودرویی که در تیپ ۲ آن از موتور TU3 استفاده شده اما تیپ ۵ آن مجهز به موتور TU5 بود. همین موضوع باعث شد تا این مدل از ۲۰۶ جذابیت بیشتری برای کاربران ایرانی پیدا نماید. در ادامه ایرانخودرو به عنوان متولی واردات موتور TU5 به بازار ایران، از tu5 بر روی خودروهای بیشتری هم استفاده کرد.
به نقل از مجله خودرو فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک Arianyadak پژو ۴۰۵ مشتری بعدی استفاده از موتور TU5 در ایران بود که مدل TU5 دار آن با نام ۴۰۵ ELX روانه بازار شد. در قدم بعدی هم نوبت به پژو پارس، رانا، ۲۰۶ صندوق دار، پژو ۲۰۷ و ۲۰۷ صندوق دار رسید تا به موتور محبوب TU5 مجهز شوند. همچنین دانگ فنگ H30 کراس نیز یکی دیگر از خودروهای مونتاژ داخلی است که به موتور TU5 مجهز شده و جذابیتهای بالایی برای کاربران دارد. شاید در نگاه اول هر موتوری برای یک خودرو متناسب باشد، اما TU5 ثابت کرد که میتواند روی خودروهای مختلف عملکرد خود را در بهترین حالت ممکن ارائه نماید. حتی احتمالا در آینده نیز شاهد استفاده از این موتور در خودروهای دیگری نیز باشیم.
مشخصات موتور TU5
حالا که متوجه شدید موتور TU5 ساخت کجاست و در چه شرایطی و با چه خودروهایی وارد ایران شده، بد نیست تا درباره مشخصات موتور TU5 هم نکاتی را با شما در میان بگذاریم. موتوری که هم در نوع ۸ سوپاپ و هم در نوع ۱۶ سوپاپ روانه بازار شده، اما امروز دیگر مدل ۸ سوپاپ آن چندان استفاده نمیشود و ایرانخودرو در تولیدات جدید خود سراغ مدلهای ۱۶ سوپاپ آن رفته است.
موتور TU5 میتواند قدرت ۱۰۹ اسب بخاری را ایجاد نماید. موتوری که البته میزان مصرف بنزین آن بسته به سایر مشخصات خودرو میزبان اعم از گیربکس و سیستم انژکتور و حتی نوع ECU متفاوت خواهد بود. هر چند قدرت این موتور برای آفرود سواریهای خیلی طولانی ممکن است چالشبرانگیز باشد، اما برای رانندگی در سطح شهر و فواصل کوتاه کیفیت بالایی داشته و میتوان روی آن حساب کرد.
در حال حاضر ضعیفترین موتورهای مورد استفاده درد خودروهای چینی نیز موفق به ثبت حداکثر توان ۱۰۹ اسب بخاری میشوند، اما موضوع اینجاست که این موتور فرانسوی بعد از گذشت بیش از ۲ دهه از تولید آن، هم رده با بسیاری از موتورهای چینی فعال است.
از دیگر مشخصات موتور TU5 میتوانیم به میزان مصرف ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و البته شتاب صفر تا صد ۱۰.۵ ثانیهای آن اشاره داشته باشیم. البته این دو مشخصه بسته به نوع خودرو و وزن آن ممکن است تفاوتهایی در مدلهای مختلف داشته باشند.
حداکثر سرعت رقم خودرو توسط موتور TU5 190 کیلومتر بر ساعت است که سرعت خوبی محسوب میشود. البته برای رانندگی در جادههای ایران حتی نزدیک شدن به این سرعت را نیز توصیه نمیکنیم. سیستم احتراق آن از نوع جرقه داخلی است و از بنزین با اکتان ۹۵ به عنوان سوخت مناسب برای آن باید استفاده نمود.
کلام آخر
حالا که میدانید موتور TU5 ساخت کجاست احتمالا بیشتر عاشق این موتور فرانسوی خواهید شد. خودروهای ایرانی احتمالا تاکنون موتوری بهتر از tu5 به خود ندیدهاند. هر چند در آینده باید شاهد موتورهای پیشرفتهتری در خودروهای ایرانی باشیم، اما جامعه ایرانی برای یک مدت طولانی باید ممنوندار این طراحی فرانسویها باشد. شاید بدون TU5 در ایران حتی ماشینهای معمولی را هم نمیتوانستیم به راحتی استفاده کنیم.
دقت داشته باشید که حفظ کیفیت فنی موتورهای TU5 به شرایط نگهداری از آنها بستگی دارد. هر چقدر در این باره بهتر عمل کنید، میتوانید در درازمدت با کمترین میزان استهلاک و بدون هیچ نقص فنی از این موتور استفاده نمایید. تعویض به موقع لوازم یدکی و استفاده از قطعات با کیفیت بالا را میتوانیم از اصلیترین نکات برای حفظ و نگهداری از موتور TU5 در نظر بگیریم. همچنین سرویس دورهای خودرو و تعویض به موقع لوازم مصرفی مربوط به موتور مانند روغن و فیلترها نیز میتواند شرایط بهتری را در این باره برای شما ایجاد نماید.
حدود ده سالی هست که از خودروهایی استفاده میکنم که از موتور تی یو فایو بهره میبرند…توصیه من به دوستان استفاده از شمع موتور با کیفیت مثل پلاتینیوم و همچنین روغن ۱۰/۴۰ با کیفیت حداقل sn استفاده نمایند…قلب تارا هم با این موتور می تپد و خودرو مناسبی هست
سلام ، از اطلاعاتی که در رابطه با موتور tu5 به ما رسانیدن بی نهایت سپاسگزارم
لطفا اصلاح کنید اسم ۴۰۵ تیوفایو slx هست نه elx!
این موتور کارایی بهتری دارد با موتود km4که روی خانواده ال ۹۰نصب هست؟
موتور TU5 بر خلاف تعریفی که از آن کردید در مقابل EF7 هیچ و بسیار ضعیف است. خصوصا برای خودرویی مثل پژو پارس.
این موتور راننده رو در سربالایی ها و سبقت های تیز همراهی نمیکند و شرمندش میکند
ماکه ادعای ساخت موشک داریم وهمچنین ادعای ساخت پهپاد داریم چرانمیتونیم موتوربروزبسازیم چقدرافرادمخی داشتیم که فراریشون دادید؟ چون همه صنایع کشوردست مافیاست واجازه ورودبه افرادمتخصص رونمیدن چون نونشون تو دخالت ندادن متخصصین کشوره
احتمالا از موتور Ef 7 که روی سمند و دنا و دنا پلاس استفاده میشه و همچنین ای اف سون پلاس بی خبرید وگرنه میدانستید که تی یو۵ موتوری ضعیف هست
به نظر این بنده حقیر، نویسنده، با انصاف و بدون جانب داری، متن و نوشته،، ماشالله، موتوری که از سال ۱۹۸۶ تا به امروز ایران ازش استفاده میکنه و حدودا در اکثر خودروها، امتحانشو پس داده،، نویسنده بدونه هیچ جانب داری موتور با تکنولوژی ۴۰ سال پیش و از موتورهای به روز چینی سرتر میدونه احسانت،، مرحبا، مهندس، خودرو،، مرد حسابی خودرو چین تمام جهان و قبضه کرده. بعد شما موتورهای بروز جهان و با تکنولوژی ۴۰سال پیش مقایسه میکنید، ۹۹درصد خودرو سازهای چینی، از پیش رانه های ژاپنی، کره ای، انگلیسی ایتالیایی، وحتی از موتور بنز و بی ام و، تویوتا، میتسوبیشی، زد ایکس آلمان، و موتورهای سوئدی استفاده میکنه وهمون هم به روز، خجالت نمیکشید، آدرس غلت به مردم میدید، من خودم یه خودرو چینی آریو ۷سال استفاده میکنم حتی یه پیچش باز نشده وبالای ۲۰۰هزار کیلومتر هم کار کرده، شرافت فقط یک دست لنت ترمز عوض کردم،، یه کارگر با هزار بدبختی وگرفتاری با این وضع گرانی خودرو با غرض و قوله. میخواد یه خودرو بخره به بی راه میفرستید. دوستان قول این سایت های حق بگیر را گوش نکنید، این از وضعیت اتاقهای خودروهای وطنی، اینم از بهترین موتورش که مال ۴۰ سال پیشه،. به خدا برید چینی بخرید، هرچی هم بد باشه حداقل امینت جانی برای خانواده تون فراهم میکنید. کدام خودرو ایرانی ۵ستاره ایمنی داره،، آریو ۵ستاره ایمنی ۴ستاره کیفی، نرم راحت جادار اتاق بزرگ،، قیمتش نسبت به تابوت هایی مثل دنا و آل ممد و وووخیلی مناسب تره به لطف همین کار شناس ها حداقل از این نظر به نفع خریدار شده،، اگر قیمت واقعی آریو رو با خودروهای وطنی وحتی برلیانس، دو برابر ارزشش بیشتره، دوستان تو چینیها برلیانس هم ارزش خریدن نداره، سمتش نرید، پشیمان میشوید،،
با سلام و عرض ادب و احترام
ممنون از توضیحات tu5 موتور خوبی هست باز دهی خوبی هم داره البته تا زمانی که موتور خودرو هنوز دست نخورده و فابریک است بعد از باز شدن دیگه بدرد نمیخوره چون جنس با کیفیت تو ایران گیر نمیاد همش شدن آشغال و مسعولین بی غیرت ما هم چاره ای نمی کنند فقط جیبشون پر می کنند خدا میداند که این جیب ها پر میشود
شش ساله ۲۰۶ با موتور tu5 دارم. اخ نگفته. سربالاییها با نفرات کامل و کولر مثل اب خوردن با ۱۵۰ تا سرعت و بیشتر بالا میره. واشر زدن اصلا تو کارش نیست. ماشین با این موتور بخرید پشیمون. نمیشید. البته مال من فرانسوی هست. ایرانیزه اش رو نمیدونم این کیفیت داشته باشه.
با سلام تشکر
اگر امکانش هست در مورد نگهداری موتور tu5
که طول عمر موتور بیشتر شود
و در مورد تسمه تایم
و معایب این موتور توضیحات کامل بدهید
در مجموع خیلی مطلب مفیدی بود
من از سال ۹۶ خودرو SLX۴۰۵ با موتور Tu5دارم انصافا” در شتاب خیلی عالی و بحث سوخت فوق العاده کم مصرف و صدای کمتر لذت رانندگی را دو چندان می کند توصیه می شود هر خودرویی را خریداری می کنید موتورش TU5 باشه برنده شده اید شک نکنید بخرید بخصوص در خودروهای ایرانی
سلام خواستم بدونم این راسته ک میگن موتور tu5 واشر نمیزنه ؟ اگه راسته چرا ؟ ممنون میشم پاسخ بدین
با سلام
من از خودرو تارا با موتور تی یو فایو استفاده میکنم ، از لحاظ قدرت ، شتاب و سرعت خیلی عالی است ،منتها از لحاظ مصرف، مصرفش بسیار بالاست.
من که یه اس ال ایکس ۹۷داشتم سه بار شاتون زد. بهترین قطعات،بهترین روغن و نگهداری عالی. دلیلش هم دور بالای موتور بود. تنها عیب این موتور همینه… آخرش هم با پراید عوضش کردم. توی این مرز و بوم فقط. فقط. پراید. سالاره🚘🚘🚘🚘🚘
طبق شنیدهها موتور Tu5درمسیرهای کفی مشکل داره لذا کانال برگشت روغن باریک میباشد
هر چی به موقعش زیبا و قشنگ است این موتور ۲۰ سال از تکنولوژی عقب است
از مشکلات این موتور در هوای سرد و… هم میگفتید ….
خطاهای جرقه آنتی پلوشن و… هم میگفتید
این موتور بسیار قدیمی شده اینکه شرکتهای ایران خسرو و…عقب مانده اند دلیل بسیار واضحی دارد
این که مرزها برای واردات بسته است بسیار واضح است
عکس اول در بالای صفحه را بهش میگن tu5که ادم دلش میخاد این موتورو داشته باشه نه این tu5 ایرانی را ..به رادیات و لوله های هدرز پشت ان نگاه کنید ببینید چه فرقی داره…از زمین تا اسمون…
با سلام؛
اگر به دنبال قدرت و پایداری در خودرو می گردید، موتور EF7 بهترین است و اگر به دنبال سرعت هستید موتور TU5 را انتخاب کنید.
سلام اطلاعات خیلی خوبی بود ممنون
طراحی شرکت فورد موتور برای شرکت فرانسوی بوده است
موتور tu5 در رانا سرعت و قدرت و اعتماد بنفس خاصی در راننده این خودرو ایجاد میکند که چه در مسیرهای طولانی و کوتاه از قابلیت های بی نظیر برخوردار است تنها مشکلی که خودرو سازان ما در حال حاضر درگیر آنند و کاربران را به چالش میکشاند تولید اتاق با کیفیت و طراحی بالاست با گذشت دهه ها نباید گفت امیدواریم باید گفت حتما در ساخت اتاق با کیفیت بالاتر را برای استفاده از این موتور را خواهانیم شاید مسولین بی فکر کمپانی های بی خاصیت کشور فکری برای حال خودشان بکنند.
محبوب،از ناچاریه موتور دیگه ای هست؟؟؟!!!؟؟