ECU خودروها داخلی‌سازی شد/گام اولیه برای تولید پارچه ایربگ
یک مقام مسئول در صنعت قطعه‌سازی از داخلی‌سازی قطعه ECU در صنعت خودرو خبر داد و گفت: گام اولیه برای تولید پارچه ایربگ که تاکنون وارداتی بوده، برداشته شده است.
به گزارش پایگاه خبری آرمان اقتصادی، نادر سخا در نشست داخلی‌سازی قطعات پیشرفته خودرو (نهضت داخلی‌سازی) گفت: یکی از استراتژیک‌ترین قطعات الکترونیکی خودرو از سوی مهندسان ایرانی بومی‌سازی شده و ظرف ۴ ماه آینده کاملاً به خودکفایی در حوزه تولید آن دست خواهیم یافت؛ به نحوی که بعد از سال ۹۱ و ۹۲ که پژو از ایران رفت، با کمک کارشناسان صنعت خودروسازی و مهندسان کشور، موضوع شبکه الکترونیکی خودروی پژو ۲۰۶ را در دستور کار قرار داده و بدون حضور شرکت فرانسوی پژو توانستیم تولید این خودرو را ادامه دهیم.
وی افزود: قطعات موتوری و ECU نیز داخلی سازی شده و مجهزترین سالن رنگ کاملاً رباتیک نیز هم اکنون در صنعت قطعه‌سازی مشغول به کار است؛ این در حالی است که بیش از ۷۰ درصد از ایربگ نیز از محل موجودی تولید داخلی تأمین می‌شود؛ به نحوی که ما ۸۰ درصد ایربگ مورد نیاز سایپا و ۵۰ درصد ایربگ مورد نیاز ایران خودرو را تولید می‌کنیم.
به گفته سخا، باید از محل تحریم‌ها ایجاد فرصت کرد؛ همانطور که در سال ۹۰ به دلیل خروج پژو از ایران تولید برخی از خودروها به دلیل تحریم دچار مشکل شد؛ این درحالی است که ما در سال ۹۰ به فکر تولید ECU افتادیم و بسیاری از قطعات را به سمت داخلی‌سازی رفتیم؛ این در حالی است که داخلی سازی ECU و ایربگ از ۳.۵ سال قبل شروع شده و ما پیش‌بینی کردیم که باید این قطعات را داخلی‌سازی کنیم.
وی افزود: ۳.۵ سال قبل، کار تولید این قطعات مهم را شروع کردیم و نمونه‌های اولیه را هم تولید نمودیم؛ اکنون هم به مرحله خودکفایی در تولید ECU رسیده‌ایم و از ۴ ماه دیگر، کاملاً این قطعه را داخلی‌سازی خواهیم کرد.
این عضو انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان گفت: در گذشته، کیسه مورد نیاز برای تولید ایربگ وارداتی بود، اما اکنون اقدام به واردات نخ کرده‌ایم تا بتوانیم این پارچه را در داخل کشور تولید کنیم؛ اما شرکتهای پلیمری و پتروشیمی باید به دنبال تولید پارچه مورد نیاز بروند.
سخا گفت: ABS را نیز داخلی سازی کرده و برای داخلی سازی فرمان برقی نیز برنامه‌هایی تدوین کرده‌ایم؛ این در حالی است که درصد داخلی‌سازی آنها را بالا خواهیم برد؛ اما باید توجه داشت که ما باید توانمندی و دانش فنی تولید قطعات را داشته باشیم.
وی اظهار داشت: ایربگ ۵ قطعه اصلی دارد که منهای کاور آن، یک قطعه انفجاری، ACE، سنسور سری و پارچه یا کیسه هوا است که تولید بخش انفجاری کار ما نیست و قطعه بسیار حساسی است که در دنیا چند محل تأمین دارد.
سخا ادامه داد: ما تلاش کردیم که ابتدا محصول را بشناسیم و بعد، روی آن محصول کار کنیم و داخلی سازی را صورت دهیم، این در حالی است که اگر دانش فنی را وارد کرده بودیم، یکساله قطعات را تولید می‌کردیم، اما ما از پایه خودمان تولید را شروع کردیم و طراحی نمودیم؛ به نحوی که با همکاری مرکز تحقیقات و مراکز دانشگاهی از جمله دانشگاه‌های تهران و امیرکبیر کار طراحی و تولید را انجام دادیم.
وی اظهار داشت: در پروژه تولید ۳۰۱ قطعاتی همچون رادیوپخش، جلوآمپر و هشت سوئیچ آن را تولید انبوه خواهیم کرد.
